50年代初期,油脂運輸由糧食部門委托社會運輸部門代運,鐵桶裝油占油類運輸量90%以上。外省調入油脂,有鐵路、航路運輸兩種,并在南站和東站設立二個陸路接運點,派駐人員,負責火車運輸油脂接發(fā)手續(xù);水路小船直接??坑写a頭的倉庫裝卸,大輪借用油駁短駁至庫站裝卸。市內油脂是客戶自提或委托運輸部門桶裝運輸。郊縣調入,初以內河駁運為主,逐步由卡車直運代替。
1958年,糧食部門購置一艘手搖油駁,用于廠、庫際轉棧,此為上海散裝運輸的起源。1959年起,油脂散裝運輸,不用鐵桶包裝,而從儲油罐直接通過油罐汽(火)車、油船運輸,即“四散”運輸(散裝、散卸、散運、散存)。1971年 ......
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