(1)伐木。1957年以來,廣西許多國營林場(伐木場)相繼使用油鋸伐木和造材。采用人力推列車式平車、架空索道集材、運材,僅據(jù)1975—1978年統(tǒng)計,全自治區(qū)各林場(伐木場、采育場)共架設(shè)各類型架空索道160多條總長156公里。1980年以來,由于保護水源林,絕大多數(shù)國營和社隊采育場(伐木場)停止了木材生產(chǎn);國營林場木材生產(chǎn)實行承包責(zé)任制,不再采用或僅少數(shù)采用架空索道集運材。
(2)運材。從50年代起,廣西木材運輸采用汽車陸運,用汽船、駁般等機動船水運兩種方式。
陸運。60年代廣西組建林業(yè)汽車隊運輸木材,至1978年全自治區(qū)建有10個林業(yè)汽車隊,擁有運材汽車1 512輛。1980年以后,大部分重點產(chǎn)材 ......
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